Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ROCH con código de autoescuela B 1439 de la provincia de Barcelona
Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ROCH |
1 |
12 |
2014 |
34 |
25 |
58 % |
23 |
68 % |
6 |
5 |
0 |
ROCH |
2 |
12 |
2014 |
49 |
33 |
60 % |
30 |
61 % |
10 |
8 |
1 |
ROCH |
1 |
1 |
2015 |
65 |
60 |
52 % |
39 |
60 % |
13 |
11 |
2 |
ROCH |
2 |
1 |
2015 |
73 |
50 |
60 % |
41 |
56 % |
17 |
15 |
0 |
ROCH |
1 |
2 |
2015 |
40 |
32 |
56 % |
21 |
53 % |
9 |
9 |
1 |
ROCH |
2 |
2 |
2015 |
61 |
35 |
64 % |
44 |
72 % |
10 |
6 |
1 |
ROCH |
1 |
3 |
2015 |
71 |
65 |
53 % |
48 |
68 % |
11 |
11 |
1 |
ROCH |
2 |
3 |
2015 |
78 |
67 |
54 % |
52 |
67 % |
15 |
7 |
4 |
ROCH |
1 |
4 |
2015 |
44 |
15 |
75 % |
29 |
66 % |
12 |
0 |
3 |
ROCH |
2 |
4 |
2015 |
30 |
33 |
48 % |
22 |
73 % |
4 |
3 |
1 |
ROCH |
1 |
5 |
2015 |
30 |
24 |
56 % |
22 |
73 % |
3 |
5 |
0 |
ROCH |
2 |
5 |
2015 |
50 |
32 |
61 % |
32 |
64 % |
10 |
8 |
0 |
ROCH |
1 |
6 |
2015 |
19 |
17 |
53 % |
12 |
63 % |
4 |
2 |
1 |
ROCH |
2 |
6 |
2015 |
19 |
18 |
52 % |
12 |
63 % |
4 |
3 |
0 |
ROCH |
1 |
7 |
2015 |
42 |
45 |
49 % |
23 |
55 % |
11 |
7 |
1 |
ROCH |
2 |
7 |
2015 |
67 |
50 |
58 % |
47 |
70 % |
12 |
7 |
1 |
ROCH |
3 |
7 |
2015 |
13 |
9 |
60 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
ROCH |
1 |
9 |
2015 |
22 |
19 |
54 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
ROCH |
2 |
9 |
2015 |
22 |
24 |
48 % |
12 |
55 % |
8 |
0 |
2 |
ROCH |
3 |
9 |
2015 |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
1 |
10 |
2015 |
19 |
14 |
58 % |
12 |
63 % |
5 |
1 |
1 |
ROCH |
2 |
10 |
2015 |
24 |
14 |
64 % |
15 |
63 % |
3 |
6 |
0 |
ROCH |
3 |
10 |
2015 |
4 |
8 |
34 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
1 |
11 |
2015 |
27 |
43 |
39 % |
14 |
52 % |
4 |
6 |
3 |
ROCH |
2 |
11 |
2015 |
25 |
31 |
45 % |
14 |
56 % |
5 |
4 |
2 |
ROCH |
3 |
11 |
2015 |
5 |
15 |
26 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
4 |
11 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
3 |
12 |
2015 |
17 |
13 |
57 % |
12 |
71 % |
4 |
0 |
1 |
ROCH |
4 |
12 |
2015 |
20 |
7 |
74 % |
16 |
80 % |
1 |
1 |
2 |
ROCH |
3 |
1 |
2016 |
12 |
7 |
64 % |
5 |
42 % |
1 |
6 |
0 |
ROCH |
4 |
1 |
2016 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
3 |
2 |
2016 |
9 |
11 |
46 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
ROCH |
4 |
2 |
2016 |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
0 |
3 |
0 |
ROCH |
3 |
3 |
2016 |
25 |
13 |
66 % |
18 |
72 % |
5 |
1 |
1 |
ROCH |
4 |
3 |
2016 |
10 |
13 |
44 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
Totales |
1047 |
859 |
55 % |
674 |
64 % |
203 |
139 |
31 |
Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ROCH |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
7 |
47 % |
1 |
17 % |
5 |
0 |
0 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
116 |
86 |
58 % |
76 |
66 % |
21 |
15 |
4 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
149 |
93 |
62 % |
101 |
68 % |
24 |
19 |
5 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
46 |
55 % |
39 |
70 % |
11 |
5 |
1 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
12 |
66 % |
16 |
70 % |
3 |
2 |
2 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
20 |
76 % |
47 |
75 % |
14 |
2 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
76 |
18 |
81 % |
65 |
86 % |
6 |
5 |
0 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
8 |
51 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
60 |
48 |
56 % |
35 |
58 % |
16 |
9 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
73 |
60 |
55 % |
46 |
63 % |
16 |
10 |
1 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
49 |
22 |
69 % |
36 |
73 % |
10 |
1 |
2 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
61 |
34 |
65 % |
45 |
74 % |
12 |
3 |
1 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ROCH |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
158 |
36 % |
35 |
40 % |
16 |
29 |
7 |
|
ROCH |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
148 |
41 % |
42 |
42 % |
29 |
24 |
4 |
|
ROCH |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
36 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
|
ROCH |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
19 |
35 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
|
Totales |
1047 |
859 |
55 % |
674 |
64 % |
203 |
139 |
31 |
Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
2 |
33 % |
0 |
3 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
47 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
13 |
56 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
13 |
49 % |
4 |
33 % |
5 |
3 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
11 |
56 % |
8 |
57 % |
3 |
3 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
58 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
14 |
31 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
10 |
59 % |
8 |
57 % |
2 |
4 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
8 |
43 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
13 |
54 % |
8 |
53 % |
5 |
1 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
4 |
0 |
2 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
15 |
22 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
84 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
27 % |
2 |
40 % |
0 |
3 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
20 |
29 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
6 |
74 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
23 |
16 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
8 |
67 % |
6 |
38 % |
6 |
3 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
26 |
36 % |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
4 |
74 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
8 |
68 % |
13 |
76 % |
1 |
2 |
1 |
ROCH |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
53 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
2 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
51 % |
2 |
29 % |
1 |
4 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
8 |
34 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
22 |
25 % |
2 |
29 % |
0 |
4 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
46 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
2 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
2 |
22 % |
4 |
2 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
3 |
73 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
62 % |
10 |
77 % |
2 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
83 % |
11 |
79 % |
1 |
1 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
37 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
4 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
43 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
12 |
52 % |
7 |
54 % |
3 |
2 |
1 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
13 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ROCH |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
Totales |
1047 |
859 |
55 % |
674 |
64 % |
203 |
139 |
31 |